Po czym poznać, że filtr jest zapchany?
- Odczuwalny spadek mocy silnika.
- Lampka ostrzegawcza DPF na desce rozdzielczej.
- Tryb awaryjny wykonywanie częstych prób regeneracji DPF podczas jazdy. Brak wypalenia filtra zakończonego sukcesem.
- Zapach niespalonego paliwa.
- Nadmierne dymienie zbyt duża ilość oleju silnikowego.
- Zwiększone zużycie paliwa.
- Błędy w pamięci sterownika silnika dotyczące: zbyt dużej obecności sadzy w filtrze DPF, zbyt dużej liczby nieudanych prób wypalenia filtra DPF, zbyt dużego przebiegu od ostatniego wypalenia filtra, za wysokiego ciśnienia różnicowego przed i za filtrem DPF itp.
Filtr DPF w samochodzie osobowym
Filtr DPF z samochodu osobowego
Katalizator z samochodu osobowego
Czyszczenie filtra z samochodu ciężarowego
Czyszczenie zaworu EGR
Zwóe EGR to część układu recyrkulacji spalin która odpowiada za ponowne skierowanie gazów wydechowych do komór spalania. W praktyce ma to służyć obniżeniu emisji substancji z grupy NOx, czyli tlenków azotu.
Jedynie pełna procedura regeneracji filtra DPF po jego wcześniejszym demontażu z samochodu może przynieść oczekiwany efekt. Zakupiliśmy najwyższej jakości szwajcarskie urządzenie do regeneracji filtrów cząstek stałych i katalizatorów z samochodów osobowych oraz ciężarowych.
Procedura czyszczenia w urządzeniu bezpiecznie usuwa niemal całą sadzę i popiół przywracając zdolność filtra do pracy jak
w nowym podzespole.
Badania wskazują, że 98,5% sadzy i popiołu zostaje usunięte. Nasze zaawansowane i efektywne czyszczenie filtrów DPF jest rozwiązaniem
w 100% skutecznym, a jego cena stanowi jedynie ułamek kosztu nowego filtra DPF.
Masz
Chciałbyś prozmawiać ze specjalistąi dowiedzieć się więcej o naszych produktach? Zadzwoń do naszego specjalisty!